Uno de los grandes problemas que presentan los coches eléctricos es su autonomía. Raros son los modelos que logran una autonomía mayor de 500 Km. Pero eso puede cambiar con este nuevo invento de los científicos de la Universidad de Stanford.
Se trata de un sistema de bobinas ocultas debajo del propio asfalto con otra bobina gemela en el interior del coche. Por un básico principio de electromagnetismo al hacer pasar corriente eléctrica por el juego de bobinas del asfalto se produce un campo magnético mediante el cual se vuelve a producir corriente eléctrica en la bobina del vehículo.
Esta energía se ha generado sin necesidad de ningún contacto entre el coche y el asfalto más allá de las ruedas lo que permite realizar el repostaje sin necesidad de detener el vehículo, lo que supone una virtual autonomía ilimitada mientras circules por carreteras dotadas de este sistema.
Se trata de un sistema de bobinas ocultas debajo del propio asfalto con otra bobina gemela en el interior del coche. Por un básico principio de electromagnetismo al hacer pasar corriente eléctrica por el juego de bobinas del asfalto se produce un campo magnético mediante el cual se vuelve a producir corriente eléctrica en la bobina del vehículo.
Esta energía se ha generado sin necesidad de ningún contacto entre el coche y el asfalto más allá de las ruedas lo que permite realizar el repostaje sin necesidad de detener el vehículo, lo que supone una virtual autonomía ilimitada mientras circules por carreteras dotadas de este sistema.
